随着全球向电气化转型的加速，电池组已成为推动创新的核心组件，涵盖 电动汽车（EVs）, 和 可再生能源存储（REEV）。对高性能、可扩展且安全的能源存储解决方案的需求在各行业迅速增长。在本博客中，我们将探讨全球前十的电池组供应商——行业领袖，他们凭借尖端技术、大规模生产能力和全球布局，塑造着出行和能源的未来。
1. LeapEnergy
- 成立时间： 2015年，中国
- 总部： 中国，通过与LION E-Mobility等合作伙伴不断扩大国际影响力
- 核心优势： VPP就绪的BESS、模块化电池组的集成、战略性全球合作伙伴关系
- 官方网站： https://leap.hiitio.com/
- 电池组产品页面： https://leap.hiitio.com/ev-reev-battery-pack/
LEAPENERGY位于全球电池组供应商的前沿，提供针对电动车（EV）、能源存储系统（ESS）和电网交互应用优化的先进锂离子模块和系统。总部设在中国，LEAPENERGY提供完整解决方案——从模块组装到电池组集成、电池管理系统（BMS）、热控和售后服务。他们的高密度、可扩展的电池组产品支持出行、住宅、商业和公共事业等多个应用领域。
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2. 当代Amperex技术有限公司（CATL）
- 成立时间： 2011年，宁德，中国
- 总部： 宁德，中国，拥有德国、匈牙利和中国的工厂
- 核心优势： 电芯到电池组集成、成本效率、大规模生产、全球扩展
- 官方网站： https://www.catl.com/en/solution/passengerEV/
CATL是全球最大的电动车和能源存储系统电池制造商。CATL提供圆柱、方形和LFP电芯到电池组解决方案，具有高能量密度和快充能力。其市场份额约为37%，并通过在德国和匈牙利等地建立的13个工厂不断扩大全球布局。CATL的优势在于电芯到电池组的集成、极低的成本和快速扩展。
3. 比亚迪 / FinDreams电池
- 成立时间： 1995（比亚迪），中国；FinDreams Battery作为子公司
- 总部： 深圳，中国
- 核心优势： 刀片电池技术，原始设备制造商合作（特斯拉、丰田、福特），垂直整合
- 官方网站： https://www.byd.com/eu/technology/byd-blade-battery
比亚迪成立于1995年，总部位于深圳，是一家垂直整合的电动车、电子产品和电池芯制造商。其子公司FinDreams Battery专注于磷酸铁锂（“刀片”）电池技术。到2024年，FinDreams成为继宁德时代之后的第二大电动车电池制造商，为特斯拉、丰田、福特等原始设备制造商提供服务。比亚迪提供磷酸铁锂和镍钴锰（NCM）电池、动力电池组、消费电子设备和储能系统。其刀片电池因高安全性和长寿命而广受好评。
4. LG能源解决方案
- 成立时间： 2020年（从LG化学分拆），韩国
- 总部： 首尔，韩国
- 核心优势： 灵活的形状设计、安全性、研发能力、原始设备制造商合作（通用、福特、Stellantis）
- 官方网站： https://www.lgensol.com/en/business-automotive-battery
LG能源解决方案于2020年从LG化学分拆，总部位于首尔，全球员工超过2.5万。其为电动车和储能系统应用提供圆柱、软包和棱柱式电池，年度研发投入超过10亿美元。LGES是通用、福特、Stellantis的重要合作伙伴，并与中国企业洽谈开发低成本磷酸铁锂电池生产以满足欧洲市场。以高安全性、能量密度和生产灵活性著称，LGES持续在亚洲、欧洲和北美地区进行大量投资。
5. 松下能源
- 成立时间： 1935年，日本
- 总部： 大阪，日本
- 核心优势： 圆柱电池专业，特斯拉长期供应商，可靠性，可持续发展努力
- 官方网站： https://na.panasonic.ca/industries/automotive/ev-battery
松下能源是一家历史悠久的电池制造商，以高能量密度的圆柱电池闻名。其与特斯拉的紧密合作以及对可持续化学体系的关注，确保其在全球市场中的持续竞争力。
关键细节：
6. 三星SDI
- 成立时间： 1970年，韩国
- 总部： 龙仁，韩国
- 核心优势： 多元化化学体系，全球制造，固态和高镍电池的研发
- 官方网站： https://www.samsungsdi.com/business/index.html
三星SDI成立于1970年，总部位于韩国龙仁，2023年营收达172.4亿美元。其在韩国、美国、中国、匈牙利和马来西亚设有工厂，提供用于电动车、储能系统、电动工具和消费电子的圆柱、棱柱和软包电池。重点研发领域包括高镍圆柱电池、固态电池样品（2023年开始试点生产线）以及可扩展的储能模块。目前为现代、宝马、Stellantis等品牌提供产品。
7. SK On（前身为SK Innovation）
- 成立时间： 2021年（从SK Innovation分拆而来），中国
- 总部： 首尔，韩国
- 核心优势： 高能量袋式电池、快充BMS、区域生产以满足中国市场需求
- 官方网站： http://eng.sk-on.com/business/business_01.asp
SK On成立于2021年，作为SK Innovation的分拆公司，总部位于中国，拥有约10,000名员工。其专注于高能量袋式电动车电池和快充技术。作为福特（e Transit）和现代的主要供应商，SK On正扩大在中国和全球市场的影响力。
8. EVE Energy
- 成立时间： 2001年，惠州，中国
- 总部： 惠州，中国
- 核心优势： 多样化的电池化学体系（LFP、NCM）、研发驱动的生产、具有成本优势的一线产品
- 官方网站：https://www.evebattery.com/en/primary-lithium-battery
EVE Energy成立于2001年，位于惠州，是中国第三大储能电池制造商，也是全球第九大电动车电池制造商（2023年全球市场份额约为2.3%）。公司专注于用于储能、电动车和消费电子的锂离子电池。EVE的优势包括一线品质、多样化的化学体系（LFP、NCM）和强大的研发背景。
9. Northvolt
- 成立时间： 2016年，瑞典
- 总部： 斯德哥尔摩，瑞典
- 核心优势： 可持续生产，LFP/NMC化学体系，融入欧盟产业政策
- 官方网站： https://northvolt.com/products/
Northvolt成立于2016年，旨在建立欧洲本土的电动车电池供应体系。尽管早期遇到破产等挫折，但仍是欧洲电池产业的重要参与者。Northvolt与汽车制造商合作，专注于使用可持续生产的圆柱和棱柱LFP/NMC电池。公司在欧盟电池战略中扮演核心角色。
10. GS Yuasa
- 成立时间： 1917年，日本
- 总部： 京都，日本
- 核心优势： 悠久历史、多元产品线（汽车、航空航天、UPS）、安全性和品质
- 官方网站：https://www.gs-yuasa.com/en/products/
GS Yuasa成立于1917年，总部位于日本京都，专注于汽车、航空航天、摩托车、UPS和工业市场的铅酸和锂离子电池。以可靠性和先进化学技术著称，还为波音787提供碰撞安全锂离子系统。如今，GS Yuasa提供广泛的产品线：汽车启动电池、摩托车电池、工业能源解决方案。
结论
这些企业代表了全球电池组制造的领导者。其中，LEAPENERGY通过全栈整合——从电池芯到智能、与电网互动的储能系统（BESS）——并与全球合作伙伴共同部署，展现出其独特优势。
在LEAPENERGY，我们致力于从设计到部署的卓越。我们的模块化高密度电池包具有优越的循环寿命、内置安全性，以及 无缝的BMS集成—可定制用于原始设备制造商（OEM）、电动车（EV）、能源存储项目。 立即联系我们的团队 探索为您的雄心提供动力的定制电池解决方案——可靠且可持续。
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