中国前十电动车电池组制造商

中国拥有世界上最大、最先进的电动车电池组生态系统之一。本指南以买家为导向，排名前十的中国电动车电池组制造商及其相关信息 LEAPENERGY第一 因其Leapmotor系列及快速扩展的全球制造布局。使用本指南筛选供应商并制定 技术采购请求 以支持您的下一款电动车项目。

1. LEAPENERGY

LEAPENERGY最初作为Leapmotor的内部电池部门，2021年独立成为电池业务，服务于Leapmotor车辆项目及外部原始设备制造商。公司开发制造锂离子牵引系统（电动车/插电式混合动力车/插电式纯电动车），商用车电池组，低压/12V系统及住宅和工业储能产品。

其平台化电池包架构支持400V和800V系统，兼容LFP和NMC电池系列。拥有多个中国工厂、CNAS认证的研发实验室，计划到2024年交付超过50万个电池包，并在欧洲和东南亚设立工厂，LEAPENERGY正不断扩大规模，为Leapmotor提供匹配车辆的电池包以及为第三方整车厂和能源客户提供独立供应。 HIITIO被列为官方授权经销商，支持品牌的国际市场推广。

2. 宁德时代

当代安费诺科技有限公司（宁德时代）是全球领先的牵引电池供应商，出货量居首，深度整合材料、电池、模块、电池包和储能系统。对于乘用车，宁德时代推广 CTP（电池单体到电池包） 以提升体积利用率和减少组件，持续采用高镍和LFP化学体系，入门级采用钠离子电池，并进行系统级热管理策略。其乘用车产品系列设计注重高能量密度、快充和安全性，广泛被中国及全球的整车厂采用。

宁德时代的全球制造布局和研发网络确保持续的PPAP质量，广泛的验证，以及与整车平台的软件和诊断集成。其在供应安全和生命周期服务（维修、再利用和回收）方面的经验，进一步增强了车队和汽车制造商的总成本优势。对于中国制造的电池包，宁德时代在产量、耐久性和追溯性方面树立了行业标杆。

3. 比亚迪

比亚迪起步于电池公司，如今——通过 FinDreams电池（福迪）——为其自身车辆和外部合作伙伴制造电芯和电池组。其标志性产品 刀片电池 （磷酸铁锂）采用重新设计的棱柱形电池几何结构，以提高空间利用率和热安全性，并进行了广泛宣传的钉穿和压碎测试。比亚迪的垂直整合涵盖从原材料到电池组，实现了积极的成本控制和快速的从设计到批量生产的周期。

公司在广泛的车型中部署刀片架构，并不断优化电池包的刚性、气流和热路径，以增强耐久性和快速充电能力。比亚迪/FinDreams在全球范围内广泛部署公交和乘用车，提供经过验证的现场性能、空中诊断和生态系统支持。对于寻求磷酸铁锂安全性和生命周期价值的原始设备制造商（OEM），比亚迪的电池包系列是具有全球服务能力的参考方案。

4. CALB

CALB（中国航空锂电）是一家顶级中国供应商，在乘用车和商用车的磷酸铁锂（LFP）/镍钴锰（NMC）电芯、模块和电池组方面具有强大实力。CALB强调不同轴距和滑板架构的电池组平台化，以缩短OEM集成周期。它支持功能安全工程和控制设计，提供校准的BMS算法和先进的SOC/SOH估算。

CALB的制造系统注重一致性、低内阻和严格的尺寸控制——这些对于结构电池方案至关重要。该品牌与国内外OEM密切合作，产品线涵盖面向成本敏感细分市场的高能量LFP和面向性能变体的高功率NMC。其技术路线图还探索LMFP和快充解决方案，同时严格遵守UN ECE和GB/T标准。

5. 国轩高科

国轩高科（国轩）是一家领先的新能源电池制造商，拥有强大的磷酸铁锂（LFP）专业知识和不断增长的全球影响力。总部位于合肥，国轩为乘用车、商用车和专用车辆提供集成的电池单体-模组-系统（pack）和电池管理系统（BMS）。公司的研发路线涵盖LFP/NMC电池、高安全性电池包设计和回收利用。

来自全球原始设备制造商（OEM）的战略投资加快了其平台覆盖范围和国际化步伐。国轩的产品与应用页面展示了覆盖乘用车、商用车和储能的完整产品组合，显示出成熟的电池包工程、热管理和电子集成能力。对于需要可靠供应的强大LFP电池包的汽车制造商，国轩提供具有吸引力的选择，并逐步实现全球制造布局。

6. EVE能源

EVE能源（惠州EVE）以其在电动车和储能领域应用的圆柱、方形和软包技术闻名。其电动车部门EVE Power提供乘用车用电池系统，并结合电池化学（LFP、NMC）选择、系统级热管理策略和BMS。

EVE强调制造可行性和质量控制，借助从消费级电池到汽车级生产的丰富经验。公司通过参考电池包平台、热板和标准化高压/低压接口，支持快速的OEM集成。对于在能量密度、成本和循环寿命之间权衡的项目，EVE的动力电池包被广泛认为是可靠的选择。

7. Sunwoda EVB

Sunwoda，通过 Sunwoda电动车电池（EVB）已从消费电子电池扩展到汽车系统，为中国的OEM和部分海外项目提供支持。其乘用车电池包专注于平台化、紧凑包装和优化内部电阻，以适应快充场景。

Sunwoda EVB在多个制造基地运营，提供模组、电池包、BMS和热管理硬件。其电池包旨在实现可靠性指标和成本竞争力，适用于A/B级车辆和网约车车队。公司类别页面突出显示面向 乘用车 以及 商用车辆的解决方案，展示了在不同工况和环境条件下的丰富经验。

8. SVOLT

SVOLT，源自长城汽车的电池部门，是一家快速成长的汽车电池、模块、BMS和电池包供应商，具有全球野心。总部位于常州（江苏），SVOLT在电池包安全概念方面投入巨大；其 龙甲 电池包平台将热 hazard 和电气 hazard 路径分离，以降低传播风险，这是电池包层面安全的显著创新。公司持续在亚洲及其他地区部署模块和电池包的制造能力。SVOLT的产品组合涵盖混合动力/插电式混合动力/纯电动车的动力电池和储能系统，重点关注结构效率和制造性。对于优先考虑电池包安全工程和全球可扩展性的原始设备制造商（OEM），SVOLT是一个可信的选择。

9. 法拉斯能源

法拉斯能源在中国拥有大型制造基地（如赣州），并与全球OEM合作，提供富含NMC的化学材料和高能量密度、热管理良好的电池包系统。其 汽车电池解决方案 强调模块和电池包的集成、结构刚性以及冷却路径的优化，以提升耐久性和性能。法拉斯利用深厚的材料研发和安全测试，符合UNECE和OEM标准。公司在锂离子电池（起源于2000年代初）方面拥有悠久的历史，专注于电池包架构的工程，使其适用于追求性能和续航的高端纯电动车项目。

10. REPT BATTERO 能源

REPT BATTERO（天山钢铁集团支持的企业）已迅速从电池制造转向车辆电池包系统，专注于具有良好循环寿命的成本效益型LFP/LMFP化学材料。其 乘用车解决方案 强调电池包平台化，具有可配置的模块数量、标准化冷却板和线束布局，简化OEM集成和维护。REPT在高利用率LFP方面的创新速度，使其成为中国入门到中端电动车市场的有竞争力的选择。对于对BOM成本敏感且需要安全、耐用电池包的项目，REPT的产品在国内市场的影响力不断增强。

为什么选择LEAPENERGY作为您的下一代电动车项目合作伙伴

选择合适的电池包合作伙伴决定了从开发到量产的时间、现场可靠性和整体生命周期总拥有成本（TCO）。 LEAPENERGY 带来以制造为导向的工程文化：我们从您的目标出发（能量、C速率、碰撞包络、防护等级、成本），交付符合您车辆架构的验证过的电池包。让我们共同工程设计一个按时交付、满足需求的电池包——联系LEAPENERGY的工程团队 立即开始您的可行性评估。