Top 10 globale Anbieter von EV/REEV-Batteriepacks

Während sich der globale Übergang zur Elektrifizierung beschleunigt, sind Batteriepacks zum Kernbestandteil geworden, der Innovationen in Elektrofahrzeugen (EVs), und erneuerbaren Energiespeichern (REEV)vorantreibt. Die Nachfrage nach leistungsstarken, skalierbaren und sicheren Energiespeicherlösungen wächst in verschiedenen Sektoren rasant. In diesem Blog erkunden wir die Top 10 globalen Batteriepacks-Lieferanten—Branchenführer, die die Zukunft der Mobilität und Energie mit modernster Technologie, Massenproduktionsfähigkeiten und globaler Reichweite gestalten.

1. LeapEnergy

LEAPENERGY steht an der Spitze der globalen Batteriepacks-Lieferanten und bietet fortschrittliche Lithium-Ionen-Module und -Systeme, die für Elektrofahrzeuge (EVs), Energiespeichersysteme (ESS) und netzinteraktive Anwendungen optimiert sind. Mit Hauptsitz in China liefert LEAPENERGY Komplettlösungen—von Modulmontage bis Packintegration, Batteriemanagementsystemen (BMS), Wärmekontrolle und Kundendienst. Ihre hochdichten, skalierbaren Batteriepacks unterstützen Anwendungen in den Bereichen Mobilität, Wohnen, Gewerbe und Versorgungsunternehmen.

2. Contemporary Amperex Technology Co., Limited (CATL)

CATL ist der weltweit größte Hersteller von EV- und ESS-Batterien. CATL bietet zylindrische, prismatische und LFP-Zellen-zu-Packs-Lösungen mit hoher Energiedichte und Schnellladefähigkeit. Der Marktanteil liegt bei etwa 37 %, und das Unternehmen erweitert seine globale Präsenz mit 13 Werken, darunter in Deutschland und Ungarn. Die Stärke von CATL liegt in der Zell-zu-Pack-Integration, ultra-niedrigen Kosten und schneller Skalierung.

3. BYD / FinDreams Battery

BYD, gegründet 1995 in Shenzhen, ist ein vertikal integrierter Hersteller von Elektrofahrzeugen, Elektronik und Batteriezellen. Seine Tochtergesellschaft FinDreams Battery spezialisiert sich auf LFP- („Blade“) Batterietechnologie. Im Jahr 2024 wurde FinDreams nach CATL der zweitgrößte Hersteller von EV-Batterien und beliefert OEMs wie Tesla, Toyota und Ford. BYD liefert LFP- und NCM-Zellen, Batteriepacks für EVs, Verbraucherelektronik und Energiespeicher. Seine Blade-Batterie wird weithin für hohe Sicherheit und Langlebigkeit gelobt.

4. LG Energy Solution

LG Energy Solution, 2020 aus LG Chem ausgegliedert und mit Sitz in Seoul, beschäftigt weltweit über 25.000 Mitarbeiter. Es liefert zylindrische, Beutel- und prismatische Batterien für EVs und ESS-Anwendungen, unterstützt durch über 1 Billion US-Dollar an jährlicher F&E. LGES ist ein wichtiger Partner für GM, Ford, Stellantis und verhandelt mit chinesischen Firmen, um die kostengünstige LFP-Batterieproduktion für Europa zu entwickeln. Bekannt für hohe Sicherheit, Energiedichte und Produktionsflexibilität, investiert LGES weiterhin stark in Asien, Europa und Nordamerika.

5. Panasonic Energy

Panasonic Energy ist ein etabliertes Batterieunternehmen, das für Hochenergiedichte zylindrische Zellen bekannt ist. Die enge Partnerschaft mit Tesla und der Fokus auf nachhaltige Chemien sichern die fortwährende Relevanz auf dem globalen Markt.

Wichtige Details:

6. Samsung SDI

Samsung SDI, gegründet 1970 und mit Sitz in Yongin, Südkorea, meldete 2023 einen Umsatz von 17,24 Milliarden US-Dollar. Mit Werken in Südkorea, den USA, China, Ungarn und Malaysia bietet Samsung SDI zylindrische, prismatische und Beutel-Batterien für EVs, ESS, Elektrowerkzeuge und Unterhaltungselektronik an. Fokusbereiche sind Hoch-Nickel-Zellen, Feststoff-Prototypen (Pilotlinie ab 2023) und skalierbare ESS-Module. Derzeit beliefert es Hyundai, BMW, Stellantis und weitere.

7. SK On (ehemals SK Innovation)

SK On, im Jahr 2021 als Ausgliederung aus SK Innovation gegründet, hat seinen Sitz in Berlin mit etwa 10.000 Mitarbeitern. Es spezialisiert sich auf Hochenergie-Beutel-EV-Batterien und Schnellladetechnologie. Als Hauptlieferant für Ford (z. B. E Transit) und Hyundai erweitert SK On seine Präsenz in Europa und den USA.

8. EVE Energy

EVE Energy, 2001 in Huizhou gegründet, ist Chinas drittgrößter Hersteller von Energiespeicherzellen und der neuntgrößte globale Hersteller von EV-Batterien (~2,3 % weltweiter Anteil im Jahr 2023). Das Unternehmen konzentriert sich auf Lithium-Ionen-Zellen für Energiespeicherung, EVs und Unterhaltungselektronik. EVE’s Stärken sind Tier-1-Qualität, vielfältige Chemien (LFP, NCM) und eine starke F&E-Basis.

9. Northvolt

Gegründet 2016 in Schweden, strebte Northvolt an, die europäische EV-Batterieversorgung zu sichern. Trotz anfänglicher Rückschläge, einschließlich einer Insolvenz Ende 2024, bleibt es ein wichtiger Akteur in den europäischen Batteriezielen. Northvolt arbeitet mit Automobilherstellern zusammen und fokussiert sich auf zylindrische und prismatische LFP/NMC-Zellen unter nachhaltiger Produktion. Das Unternehmen spielt eine zentrale Rolle in der EU-Batteriestrategie.

10. GS Yuasa

Gegründet 1917 in Japan und mit Sitz in Kyoto, spezialisiert sich GS Yuasa auf Blei-Säure- und Lithium-Ionen-Batterien für Automobil-, Luft- und Raumfahrt-, Motorrad-, USV- und Industriemärkte. Bekannt für Zuverlässigkeit und fortschrittliche Chemien, lieferte es auch Lithium-Ionen-Systeme für die Absturzsicherheit der Boeing 787. Heute bietet GS Yuasa eine breite Produktpalette: Autobatterien, Motorradbatterien, industrielle Energiesysteme.

Fazit

Diese zehn Unternehmen repräsentieren die globalen Marktführer in der Herstellung von Batteriepacks. Unter ihnen hebt sich LEAPENERGY durch die Kombination von Full-Stack-Integration hervor – von Zellen bis hin zu intelligenten, netzinteraktiven BESS – mit weltweiter Partnerbereitstellung.

Bei LEAPENERGY, wir verpflichten uns zu Exzellenz von Design bis Einsatz. Unsere modulare, hochdichte Packs bieten eine überlegene Zyklenlebensdauer, integrierte Sicherheit und nahtlose BMS-Integration—anpassbar für OEMs, E-Fahrzeuge, Energiespeicherprojekte. Kontaktieren Sie noch heute unser Team um maßgeschneiderte Batteriesystemlösungen zu erkunden, die Ihre Ambitionen zuverlässig und nachhaltig antreiben.