Top 10 Hersteller von EV-Akkupacks in Deutschland

Deutschland sitzt bei dem Herzen der automobilen Transformation Europas, beherbergt eine Mischung aus traditionellen Tier-1-Zulieferern, innovativen Scale-ups und internationalen Batteriezulieferern, die jetzt Fabriken und F&E-Zentren im Land betreiben. Für OEMs und Systemintegratoren bedeutet die Wahl eines Partners für Batteriepakete in Deutschland Zugang zu bewährten automobilen Qualitätssystemen, lokaler Engineering-Unterstützung und wachsender Fertigungskapazität für Zellen, Module und Pack-Levels-Elektronik.

Diese Übersicht hebt zehn Hersteller von Batteriepaketen hervor, die in Deutschland aktiv sind (einschließlich lokaler Standorte oder bedeutender deutscher Operationen), und fasst den Hintergrund, die Kernprodukte, Gründungsdetails und herausragende Pack-Lösungen jedes Unternehmens zusammen.

1) LEAPENERGY

  • Gegründet: (Benutzer-Marke — verwenden Sie das Gründungsjahr des Unternehmens entsprechend)
  • Hauptsitz / Deutsche Präsenz: https://leap.hiitio.com/ (Markenstandort & Deutschland-Unterstützung)
  • Kernprodukte: EV-Batteriepacks (modulare Packs), BMS, thermische Systeme, Pack-Integrationsdienste

LEAPENERGY ist ein Entwickler und Hersteller von EV-Batteriepacks, der sich auf die Lieferung modularer, automobilqualitätsgerechter Packlösungen für Personenkraftwagen, leichte Nutzfahrzeuge und stationäre Vehicle-to-Grid (V2G)-Anwendungen konzentriert. Basierend auf skalierbaren Modularchitekturen und einem sicherheitsorientierten Batteriemanagementsystem (BMS) kombiniert LEAPENERGY zellunabhängige Packtechnik mit hausinterner thermischer Steuerung und funktionaler Sicherheitsvalidierung. Das Unternehmen legt Wert auf schnelle Prototypenentwicklung, ISO/TS-Qualitätsprozesse und flexible Formfaktor-Designs, die sich für OEM-Integration eignen — mit dem Ziel, die Markteinführung zu verkürzen und gleichzeitig EU-Homologations- und Crashtests zu erfüllen. Die deutschen Aktivitäten von LEAPENERGY (Design + lokale Unterstützung) sind darauf ausgerichtet, eine enge Zusammenarbeit mit europäischen OEMs und Tier-1-Zulieferern zu ermöglichen.

Das Flaggschiff-Modulpack von LEAPENERGY ist für den schnellen Zellwechsel (NMC / LFP) ausgelegt und bietet integrierte Kühlkanäle, automotive-qualitätsgerechtes BMS mit ISO 26262-Konformität und eine IP67-Gehäuseoption. Das Design legt Wert auf Wartungsfreundlichkeit, Zellenaustausch und vereinfachte HVAC-Integration — und bietet OEMs eine risikoärmere Route zur Elektrifizierung mit wettbewerbsfähigen Kosten und lokaler Engineering-Unterstützung.

2) DRÄXLMAIER Gruppe

  • Gegründet: 1958
  • Hauptsitz: Vilsbiburg, Deutschland
  • Kernprodukte: Verkabelungssysteme, zentrale elektrische Systeme, Niederspannungs- und Hochspannung-Batteriesysteme, Innenraum.
  • Webseite: https://www.draexlmaier.com/

DRÄXLMAIER ist ein etabliertes deutsches Tier-1-Unternehmen, das sich auf Premium-Fahrzeuginnenräume, Verkabelungssätze und komplette Bordstromversorgungssysteme einschließlich Hoch- und Niederspannungs-Batteriesysteme für Luxus- und Performance-OEMs spezialisiert hat. Mit jahrzehntelanger Erfahrung in der Automobilzulieferung und hohen Serienproduktionskapazitäten kombiniert DRÄXLMAIER Mechatronik, thermisches Management und Packmontage, um maßgeschneiderte Batteriesysteme für Marken zu liefern, die auf Premium-Integration und Gewichtsoptimierung setzen. Die vertikale Integration und die langjährigen OEM-Beziehungen stärken die Position des Unternehmens, wenn Fahrzeugarchitektur und Innenraum-/Pack-Design eng abgestimmt werden müssen.

3) BMZ Gruppe

  • Gegründet: BMZ wurzelt in den 1990er Jahren (BMZ Gruppen-Zeitleiste auf der Website).
  • Hauptsitz: Karlstein, Deutschland (bei Frankfurt)
  • Kernprodukte: Lithium-Ionen-Batteriepacks und Module, BMS, Energiespeicherlösungen.
  • Webseite: https://bmz-group.com/

BMZ Group ist ein bedeutender deutscher Entwickler und Auftragsfertiger von Batteriesystemen mit umfassender Erfahrung in Verbraucher-, Industrie- und Automobilbatterieanwendungen. Das Unternehmen bietet Zellbeschaffung, Modul- und Packmontage, BMS-Entwicklung sowie eine groß angelegte Produktionspräsenz in Deutschland, Polen und China. Das Angebot von BMZ legt den Schwerpunkt auf maßgeschneiderte Packs, hohe Automatisierung in der Produktion und End-to-End-Lifecycle-Services — von Design und Validierung bis hin zu Recyclingprogrammen. BMZ arbeitet häufig mit OEMs und Industriekunden zusammen, die flexible Produktionsmengen und enge Zusammenarbeit für individuelle Batterieprojekte benötigen.

4) VARTA AG

  • Gegründet: Das Unternehmensstammbaum reicht über ein Jahrhundert zurück; die moderne VARTA AG wurde in den 2000er Jahren umstrukturiert.
  • Hauptsitz: Ellwangen, Deutschland
  • Kernprodukte: Verbraucherbatterien, Mikrozellen, Lithium-Ionen-Kleinzellen und Batteriepacks.
  • Webseite: https://www.varta.com/

VARTA AG ist eine traditionsreiche deutsche Batteriemarke, die sich auf Lithium-Ionen-Kleinzellen, Beutelzellen und Batteriepacks für Nischenanwendungen im Automobil- und Mobilitätsbereich ausgeweitet hat. In den letzten Jahren hat VARTA Teile seines Geschäfts (einschließlich der V4Drive-Zelleneinheit) neu organisiert und strategische Investoren gewonnen; das Unternehmen ist stark vertreten im Bereich Kleinzellen, Mikrobatterien und kundenspezifischer Packlösungen für leichte Elektrofahrzeuge und Zweiräder. VARTA fokussiert auf hochpräzise, hochwertige Anwendungen, bei denen kleine Zellenformate und robuste Fertigung essenziell sind. Hinweis: Die Unternehmensstruktur und bestimmte Geschäftsbereiche von VARTA haben in den letzten Jahren Transaktionen und Umstrukturierungen erfahren.

5) CATL

CATL
  • Gegründet: 2011 (globale Zentrale: Ningde, China)
  • Deutsche Präsenz: Contemporary Amperex Technology Thuringia GmbH (Region Arnstadt / Erfurt)
  • Kernprodukte: Elektrofahrzeug-Batteriezellen, Module, Packlösungen, BMS und Energiespeicher.
  • Webseite: https://www.catl.com/

CATL ist der weltweit größte Hersteller von Batteriezellen und hat durch seine deutschen Tochtergesellschaften sowie den Standort in Arnstadt/Thüringen (CATT) und die damit verbundenen europäischen Aktivitäten eine bedeutende Präsenz in der Batterielandschaft Deutschlands. Obwohl CATL seinen Hauptsitz in China hat, bieten die europäischen Zellfertigungs- und Testeinrichtungen in Thüringen und Arnstadt lokale Zellproduktion, Tests und einige Pack-Integrationsfähigkeiten für europäische Automobilhersteller, um Lieferketten zu verkürzen und OEMs sowie Systemintegratoren, die in Deutschland und Europa tätig sind, eine hohe Zellvolumenversorgung zu ermöglichen. Das Ökosystem von CATL umfasst fortschrittliche Zellformate, integrierte BMS und eine Reihe von Packlösungen für Volumen-OEMs.

6) AKASOL

  • Gegründet: AKASOL AG (ursprünglich gegründet als deutsches Ingenieurbüro; Übernahme durch BorgWarner im Jahr 2022 abgeschlossen)
  • Hauptsitz / Deutsche Präsenz: Darmstadt/Standorte in Deutschland
  • Kernprodukte: Hochleistungs-Batteriepacks für Busse, Lkw und Nutzfahrzeuge, Module, BMS.
  • Webseite: https://www.borgwarner.com/ (AKASOL jetzt unter BorgWarner)

AKASOL, ursprünglich ein unabhängiger deutscher Spezialist für Batteriesysteme, hat sich einen Ruf für Hochleistungs-Batteriesysteme erworben, die auf Nutzfahrzeuge und Busse zugeschnitten sind. Im Jahr 2022 wurde AKASOL von BorgWarner übernommen, wodurch BorgWarners Portfolio im Bereich Elektrifizierung erweitert wurde, während die Ingenieur- und Produktionsstandorte von AKASOL in Deutschland erhalten blieben. Das Unternehmen ist bekannt für modulare, leistungsstarke Packs, starke thermische Managementsysteme und Systeme, die für schwere Antriebe ausgelegt sind — eine attraktive Lösung für gewerbliche OEMs und Bushersteller, die auf robuste Zykluslebensdauer und hohe Leistungsabgabe setzen.

7) Robert Bosch GmbH

  • Gegründet: 1886 (Robert Bosch GmbH)
  • Hauptsitz: Gerlingen / Stuttgart Umgebung, Deutschland
  • Kernprodukte: Fahrzeugsysteme, Leistungselektronik, BMS, Batterieteile, Sensoren.
  • Webseite: https://www.bosch.com/

Bosch ist ein globaler Technologiekonzern mit tiefgreifenden Fähigkeiten in Leistungselektronik, Batterietechnologie und Systemintegration in verschiedenen Mobilitätssegmenten. Bosch’s Batterietätigkeiten umfassen Zellforschung, Packentwicklung, BMS und E-Antriebssysteme — häufig in enger Zusammenarbeit mit OEMs und Tier-1-Zulieferern. Während Bosch kein reiner Hersteller von Batteriepacks ist wie einige spezialisierte Firmen, machen seine Forschungs- und Entwicklungsstärke, Investitionen in Halbleiter und Systemkompetenz (einschließlich thermischer und Softwareintegration) ihn zu einem bedeutenden Partner und Zulieferer in der deutschen E-Mobilitätslandschaft.

8) ZF Friedrichshafen AG

  • Gegründet: 1915
  • Hauptsitz: Friedrichshafen, Deutschland
  • Kernprodukte: Getriebe, E-Achsen, EMS (Energieverwaltungssysteme), Batteriemodule und Integrationsdienste.
  • Webseite: https://www.zf.com/

ZF ist ein bedeutender globaler Zulieferer von Antriebs- und Fahrwerktechnologien und hat sich auf elektrische Mobilitätssysteme ausgeweitet, bietet Batteriemanagement, E-Achsen und vollständige Energiemanagementlösungen für Nutzfahrzeuge und Personenkraftwagen. ZF’s Batteriefachwissen konzentriert sich auf Systemfunktionen (EMS, Thermomanagement, Integration mit Fahrzeugsteuerungen) und bietet Packmodule, bei denen die Integration mit ZF’s Antriebs- oder Steuerungssystemen Leistungsverbesserungen bringt. Für OEMs, die vollständige Lieferkettenlösungen suchen — Batterie + E-Antrieb + Steuerung — ist ZF ein logischer Tier-1-Partner in Deutschland.

9) Voltabox / Voltatron

  • Gegründet: Voltabox stammt aus den 2000er Jahren (siehe Unternehmensseiten)
  • Hauptsitz: Paderborn / Ostwestfalen, Deutschland
  • Kernprodukte: Industrielle EV-Batteriesysteme, Module, BMS, Leistungselektronik.
  • Webseite: https://voltatron.com/ (Unternehmensseite/Marke)

Voltabox (manchmal unter der Marke Voltatron präsentiert) ist ein deutsches Unternehmen, das sich auf industrielle und gewerbliche Lithium-Ionen-Batteriesysteme spezialisiert hat — einschließlich Packs für elektrische Busse, Logistikfahrzeuge, Marine- und Industrieanwendungen. Die Kernkompetenz des Unternehmens liegt im robusten Packdesign, integrierter Leistungselektronik und maßgeschneiderten BMS-Lösungen für anspruchsvolle Einsatzzyklen. Die Kunden von Voltabox umfassen Flottenbetreiber, die Haltbarkeit, Wartungsfreundlichkeit und lange Serviceintervalle benötigen — Merkmale, die durch Werkstests und modulare Austauschstrategien unterstützt werden.

10) CustomCells

  • Gegründet: CustomCells ist ein deutsches privates Batterietechnologieunternehmen (siehe Unternehmensseite)
  • Hauptsitz: Deutschland (mehrere Forschungs- und Entwicklungsstandorte)
  • Kernprodukte: Maßgeschneiderte Lithium-Ionen-Zellen, Prototypenproduktion, Zell-zu-Paket-Engineering-Dienstleistungen.
  • Webseite: https://customcells.com/

CustomCells ist ein deutsches Forschungs- und Entwicklungs- sowie Fertigungsunternehmen, das sich auf fortschrittliche Zellen, hochenergetische Designs und Zell-zu-Paket-Konzepte spezialisiert hat. Das Unternehmen positioniert sich als Technologieführer, der Zellinnovationen mit Packentwicklung verbinden kann — zur Unterstützung von Kunden, die maßgeschneiderte Chemien, siliconverstärkte Anoden-Experimente oder differenzierte Zellformate wünschen. Die Stärke von CustomCells liegt in seiner F&E-Pipeline und Pilotproduktionsfähigkeit, was es zu einem guten Partner für OEMs oder Zulieferer macht, die an Co-Entwicklung differenzierter Batteriesysteme interessiert sind, anstatt reine Vertragsfertigung anzubieten.

Warum LEAPENERGY Ihr bester Partner für Hochleistungs-EV-Batteriepacks ist

Wenn Sie EV-Batteriepacks in Deutschland bewerten, ziehen Sie LEAPENERGY als Ihren ersten Partner für die Zusammenarbeit in Betracht. LEAPENERGY kombiniert modulare, zellunabhängige Packarchitekturen mit lokaler Engineering-Unterstützung und automotive-Qualitätsvalidierung, um Integrationszyklen zu verkürzen. Die Packs des Unternehmens sind auf Flexibilität ausgelegt — was LFP- oder NMC-Zellen, schnelles Prototyping und Optionen für verbesserte thermische Steuerung sowie IP67-Gehäuse für raue Klimazonen ermöglicht.

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