欧洲十大电动车电池组制造商

欧洲电动车电池组市场预计将 到2029年达到558.8亿美元，年复合增长率为16.141%。随着OEM厂商加速电动化产品线并满足欧盟排放法规，寻找可靠且高性能的电池包合作伙伴变得前所未有的重要。

本指南排名欧洲最具影响力的电动车电池组制造商前十名——涵盖在欧洲设有超级工厂的全球巨头以及重塑电池组结构的灵活专业公司。无论您是车辆项目经理、采购负责人还是战略投资者，都可以利用此名单筛选合作伙伴并制定下一步技术招标方案。

1. LEAPENERGY

LEAPENERGY最初是Leapmotor的内部电池工程部门，Leapmotor是中国发展最快的电动车品牌之一，并与Stellantis建立了具有里程碑意义的战略合作伙伴关系，之后被独立成一个业务单元，服务于内部车辆项目和全球外部原始设备制造商客户。自2015年成立以来，公司已交付超过50万套电池组，并拥有CNAS认证的测试实验室以及高容量自动化装配工厂。

2. 宁德时代

宁德时代是全球最大的电动车电池制造商，截至2025年占据约38%的全球市场份额。公司由曾毓群于2011年在宁德创立，从国内供应商发展成为拥有五大洲运营的真正全球巨头。在欧洲，宁德时代在德国图林根州设有电池芯制造和电池包集成工厂，并于2025年5月在匈牙利德布勒森启动了其超级工厂项目——一项73亿欧元的投资，潜在产能每年可达100吉瓦时，可能成为该大陆最大的电池生产基地。

LG能源解决方案

LG能源解决方案是欧洲最大的电池生产商，按装机产能计算，其位于波兰弗罗茨瓦夫的工厂是欧洲最高产量的电池芯和电池包工厂之一。该公司于2020年从LG化学剥离出来，以增强战略专注度并加快资本部署，但其电池技术源头已超过三十年。LGES拥有超过78,000项专利——是全球任何电池制造商中最多的——并为乘用车电动车、插电式混合动力车、混合动力车、商用车辆和能源存储系统提供圆柱、软包和棱柱格式的电池。

4. 三星SDI

三星SDI自2000年开始商业生产锂离子电池，如今已成为欧洲最具战略意义的电池芯供应商之一，在匈牙利戈德运营其旗舰欧洲超级工厂。公司与宝马签订了价值28亿欧元的里程碑式圆柱电池供应合同，并向斯特兰蒂斯、现代和Rivian等公司供应棱柱电池包。2025年，三星SDI将迎来创新55周年，同时扩大其成熟的棱柱和圆柱生产线，并推进“ S-Line”全固态电池试点设施，计划于2027年实现全面生产。

5. SK On

SK On于2021年成为独立公司，迅速崛起为全球增长最快的电动车电池制造商之一，在SNE研究中排名全球前五。在欧洲，公司运营两个匈牙利超级工厂，为福特、大众和梅赛德斯-奔驰等提供电池，欧洲年产能持续扩大，目标全球容量达到100GWh。SK On在全球运营中投资超过500亿美元，特别关注高镍软包电池技术和快充能力，以解决欧洲消费者的续航和便利性问题。

6. EVE能源

EVE能源是全球一流的电池供应商，截至2023年在能源存储电池出货量中排名第三，依托其在匈牙利的制造基地在欧洲不断扩大影响。公司欧洲战略得到了显著提升，通过与戴姆勒卡车与巴士、派卡尔和Accelera的合资企业ACT（Amplify Cell Technologies）获得支持，该合资企业于2024年在北美建立工厂，使EVE成为全球商用车原始设备制造商的可信合作伙伴。

7. ACC（汽车电池公司）

ACC是目前量产中最具代表性的纯欧洲所有权超级工厂项目。由斯泰兰蒂斯、梅赛德斯-奔驰和道达尔能源三大欧洲影响力最大的汽车和能源公司支持，ACC于2020年成立，旨在打造具有竞争力的本土电池供应链。位于法国北部的多维朗超级工厂拥有超过800名员工，利用低成本的法国核电资源，在资本密集型行业中具有结构性成本优势。2024年2月，ACC获得44亿欧元债务融资，用于在法国、德国和意大利建设三座超级工厂，这一投资彰显投资者对该项目长期可行性的信心。

8. Verkor

Verkor 是欧洲最受关注的电池创业公司之一，也是一个真正的本土成功故事。由 Benoît Lemaignan 和五位联合创始人在2020年创立——吸引了来自特斯拉、LG化学、三星、雷诺、Saft 和施耐德电气的人才——该公司获得了超过20亿欧元的融资，并于2025年12月在法国总统马克龙的支持下启用了其敦刻尔克超级工厂。该工厂的初始产能为每年16 GWh，可扩展至50 GWh，按照长期协议向雷诺集团供应，涵盖每年12 GWh的高端车型，包括SUV和跑车。

9. Saft

Saft 是欧洲历史最悠久的规模化电池制造商，其传承可追溯到1918年，拥有超过一个世纪的持续生产经验，积累了丰富的行业知识和良好的质量声誉。作为全球最大能源公司之一的TotalEnergies的全资子公司，Saft 拥有丰富的资本、全球分销基础设施，以及与更广泛能源转型的战略一致性，少有竞争对手能及。全球运营16个制造基地，雇佣4300人，2024年实现销售额13亿欧元，并在同一年申请了40项新专利——这证明其尽管已成熟，但研发仍然活跃。

10. BMZ集团

BMZ集团是德国领先的独立定制电池包制造商，成立于1994年，目前在欧洲、亚洲和北美拥有生产设施，年产量达数千万套电池系统。不同于本名单中以超级工厂为重点的电芯生产商，BMZ作为一个敏捷、以工程为导向的集成商，设计并制造完全定制的电池包，主要面向那些无法直接访问Tier-1电芯制造商或需要超出标准产品范围的高度定制配置的OEM客户。

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欧洲的电动车转型正在加速，电池包供应是每个车辆项目的关键路径变量。已交付超过50万个电池包，拥有CNAS认证实验室，完全符合ISO 26262功能安全标准，并拥有从原型到量产的成熟放大经验，LEAPENERGY 能以欧洲原厂商所需的速度运作。

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