Los 10 principales fabricantes de paquetes de baterías para vehículos eléctricos en China

España alberga uno de los ecosistemas de paquetes de baterías para vehículos eléctricos (VE) más grandes y avanzados del mundo. Esta guía centrada en el comprador clasifica a los diez principales fabricantes chinos de paquetes de baterías para VE y sus ubicaciones LEAPENERGY en primer lugar por su línea Leapmotor y su huella de fabricación global en rápida expansión. Utilice esta guía para preseleccionar proveedores y enmarcar solicitudes de propuestas técnicas para su próximo programa de VE.

1. LEAPENERGY

LEAPENERGY comenzó como división interna de baterías de Leapmotor y fue independiente en 2021 para atender tanto los programas de vehículos de Leapmotor como OEMs externos. La empresa desarrolla y fabrica sistemas de tracción de ion de litio (EV/REEV/PHEV), paquetes para vehículos comerciales, sistemas de baja tensión / 12V y productos de almacenamiento de energía residencial e industrial.

Su arquitectura de paquete estandarizada soporta sistemas de 400V y 800V con compatibilidad para familias de celdas LFP y NMC. Con varias plantas en China, laboratorios de I+D certificados por CNAS, más de 500,000 paquetes entregados para 2024 y futuras instalaciones en Europa y el Sudeste Asiático, LEAPENERGY está escalando para proporcionar tanto paquetes adaptados a vehículos para Leapmotor como suministro independiente a OEMs de terceros y clientes de energía. HIITIO está listado como distribuidor autorizado oficialmente, apoyando la estrategia internacional de la marca.

2. CATL

Contemporary Amperex Technology Limited (CATL) es el principal proveedor mundial de baterías de tracción por volumen de envíos, con una integración profunda en materiales, celdas, módulos, paquetes y almacenamiento de energía. Para vehículos de pasajeros, CATL popularizó CTP (celda a paquete) para aumentar la utilización del volumen y reducir componentes, y continúa iterando con químicas de alto níquel y LFP, sodio-ion para niveles de entrada, y estrategias térmicas a nivel de sistema. Sus familias de productos para vehículos de pasajeros están diseñadas para alta densidad energética, carga rápida y seguridad, y son ampliamente adoptadas por OEMs chinos y globales.

La huella de fabricación global y la red de I+D de CATL proporcionan calidad consistente en PPAP, validación extensa e integración de software/diagnóstico con plataformas OEM. Su experiencia en seguridad de suministro y servicios de ciclo de vida (reparación, reutilización y reciclaje) refuerzan aún más las ventajas en costo total para flotas y fabricantes de automóviles. Para los paquetes fabricados en China, CATL establece el estándar en rendimiento, durabilidad y trazabilidad a gran escala.

3. BYD

BYD comenzó como una empresa de baterías y hoy—a través de Batería FinDreams (Fudi)—fabrican celdas y paquetes para sus propios vehículos y socios externos. Su característica distintiva Batería Blade (LFP) geometría de celda prismática rediseñada para mejorar la utilización del espacio y la seguridad térmica, con pruebas ampliamente publicitadas de penetración con clavos y de aplastamiento. La integración vertical de BYD abarca desde las materias primas hasta los paquetes, permitiendo un control de costos agresivo y ciclos rápidos de diseño a producción en masa.

La compañía despliega la arquitectura Blade en una amplia gama de modelos y continúa optimizando la rigidez del paquete, el flujo de aire y las rutas térmicas para durabilidad y carga rápida. Con extensas implementaciones en autobuses y vehículos de pasajeros en todo el mundo, BYD/FinDreams ofrece un rendimiento probado en campo, diagnósticos por aire y soporte ecosistémico. Para los OEM que buscan seguridad en LFP y valor en ciclo de vida, la cartera de paquetes de BYD es una solución de referencia con capacidades de servicio globales.

4. CALB

CALB (China Aviation Lithium Battery) es un proveedor chino de primer nivel con una fuerte competencia en celdas, módulos y paquetes LFP/NMC para vehículos de pasajeros y comerciales. CALB enfatiza la plataforma de paquetes en diferentes distancias entre ejes y arquitecturas de patín para acortar los ciclos de integración de los OEM. Apoya la ingeniería de seguridad funcional y el diseño de controles, ofreciendo algoritmos BMS calibrados y estimaciones sofisticadas de SOC/SOH.

El sistema de fabricación de CALB se centra en la consistencia, baja resistencia interna y control estricto de dimensiones—crucial para enfoques de baterías estructurales. La marca colabora estrechamente con OEMs chinos e internacionales, con líneas de productos que abarcan desde LFP de alta energía para segmentos sensibles al costo hasta NMC de alta potencia para variantes de rendimiento. Su hoja de ruta técnica también explora LMFP y soluciones de carga rápida, manteniendo el cumplimiento estricto con las normativas UN ECE y GB/T.

5. Gotion High-tech

Gotion High-tech (Guoxuan) es un fabricante líder de baterías de nueva energía con sólida experiencia en LFP y presencia global en crecimiento. Con sede en Hefei, Gotion atiende vehículos de pasajeros, comerciales y especializados con sistemas integrados de celdas-módulo-paquete y BMS. La hoja de ruta de I+D de la empresa abarca celdas LFP/NMC, diseños de paquetes de alta seguridad y reciclaje.

La inversión estratégica de OEMs globales ha acelerado su alcance en plataformas y su internacionalización. Las páginas de productos y aplicaciones de Gotion muestran un portafolio completo en Vehículos de Pasajeros, Vehículos Comerciales y Almacenamiento de Energía, indicando una ingeniería de paquetes madura, control térmico e integración electrónica. Para los fabricantes de automóviles que necesitan paquetes LFP robustos con suministro confiable, Gotion ofrece opciones atractivas con una fabricación cada vez más global.

6. EVE Energy

EVE Energy (Huizhou EVE) es conocida por tecnologías cilíndricas, prismáticas y de bolsa desplegadas en vehículos eléctricos y almacenamiento de energía. Su división de vehículos eléctricos, EVE Power, proporciona sistemas de baterías para vehículos de pasajeros e integra opciones de química de celdas (LFP, NMC) con estrategias térmicas a nivel de paquete y BMS.

EVE enfatiza la fabricabilidad y el control de calidad, aprovechando la experiencia desde celdas de consumo hasta producción de grado automotriz. La empresa apoya una rápida integración de OEMs mediante plataformas de paquetes de referencia, placas térmicas y interfaces HV/LV estandarizadas. Para programas que equilibran densidad de energía, costo y vida útil, los paquetes de tracción de EVE son ampliamente considerados opciones confiables.

7. Sunwoda EVB

Sunwoda, a través de Sunwoda Batería de Vehículo Eléctrico (EVB), ha escalado desde baterías de electrónica de consumo hasta sistemas automotrices, suministrando a OEMs chinos y a programas selectos en el extranjero. Sus paquetes para vehículos de pasajeros se centran en la plataforma, empaquetado compacto y resistencia interna optimizada para escenarios de carga rápida.

Sunwoda EVB opera en varias bases de fabricación, proporcionando módulos, paquetes, BMS y hardware térmico. Sus paquetes apuntan a métricas de fiabilidad sólidas y competitividad en costos para vehículos de clase A/B y flotas de transporte por aplicación de servicios de movilidad. Las páginas de categoría de la empresa destacan soluciones para Vehículos de pasajeros y Vehículos Comerciales, demostrando experiencia en ciclos de trabajo y climas operativos.

8. SVOLT

SVOLT, surgida de la unidad de baterías de Great Wall Motor, es un proveedor de rápido crecimiento de celdas, módulos, BMS y paquetes para automoción con ambiciones globales. Con sede en Changzhou (Jiangsu), SVOLT invierte mucho en conceptos de seguridad de paquetes; su Dragon Armor plataforma de paquetes separa las rutas de peligro térmico y eléctrico para mitigar el riesgo de propagación, una innovación notable para la seguridad a nivel de paquete. La empresa continúa desplegando capacidad de fabricación para módulos y paquetes en Asia y más allá. El portafolio de SVOLT abarca baterías de potencia para HEV/PHEV/BEV y sistemas de almacenamiento de energía, con un fuerte enfoque en la eficiencia estructural y la manufacturabilidad. Para los OEM que priorizan la ingeniería de seguridad de paquetes y la escalabilidad global, SVOLT es una opción creíble.

9. Farasis Energy

Farasis Energy opera una gran fabricación en China (por ejemplo, Ganzhou) y colabora con OEMs globales, ofreciendo químicas ricas en NMC y sistemas de paquetes con alta densidad de energía y gestión térmica robusta. Su Soluciones de Baterías para Automoción hace énfasis en la integración de módulos y paquetes, rigidez estructural y optimización de rutas de enfriamiento para vehículos de endurance y rendimiento. Farasis aprovecha una profunda investigación en materiales y pruebas de seguridad para cumplir con las normas UNECE y OEM. La larga historia de la empresa en Li-ion (con raíces en principios de los 2000) y su enfoque en ingeniería en la arquitectura de paquetes la hacen adecuada para programas de BEV de gama alta que buscan rendimiento y autonomía.

10. REPT BATTERO Energy

REPT BATTERO (una empresa respaldada por Tsingshan) ha pasado rápidamente de la fabricación de celdas a sistemas de paquetes para vehículos, enfocándose en químicas LFP/LMFP rentables con una sólida vida útil. Su Soluciones para Vehículos de Pasajeros hace énfasis en la plataforma de paquetes con módulos configurables, placas de enfriamiento estandarizadas y diseños de arneses que simplifican la integración y el servicio para OEMs. El ritmo de innovación de REPT—especialmente en LFP de alta utilización—lo ha convertido en una opción competitiva para segmentos de entrada a medio en vehículos eléctricos en China. Para programas sensibles al costo del BOM pero que requieren paquetes seguros y duraderos, las ofertas de REPT son cada vez más visibles en el mercado nacional.

Por qué LEAPENERGY para su próximo programa de VE

Seleccionar el socio adecuado para el paquete determina el tiempo hasta la puesta en marcha, la fiabilidad en campo y el coste total de propiedad a lo largo de la vida útil. LEAPENERGY trae una cultura de ingeniería orientada a la fabricación: comenzamos con sus objetivos (energía, C-rate, envolventes de choque, clasificaciones IP, coste) y entregamos un paquete validado que se ajusta a la arquitectura de su vehículo. Co-ingeniemos un paquete que se envía a tiempo y escala con la demanda—póngase en contacto con el equipo de ingeniería de LEAPENERGY para comenzar su revisión de viabilidad hoy mismo.