Los 10 principales fabricantes de paquetes de baterías para vehículos eléctricos en España

España ha emergido como un centro estratégico para la fabricación de baterías para vehículos eléctricos (VE), impulsado por políticas gubernamentales sólidas, la creciente demanda de electrificación y inversiones significativas en cadenas de suministro de baterías nacionales. A medida que la industria automotriz acelera su transición hacia la movilidad sin emisiones, identificar fabricantes confiables e innovadores de paquetes de baterías para VE se ha vuelto fundamental para OEMs, operadores de flotas y profesionales de compras.

Este artículo presenta los 10 principales fabricantes de paquetes de baterías para VE que operan actualmente en el mercado español, clasificados por su influencia, capacidades tecnológicas y presencia en el mercado. Desde especialistas en integración vertical de celdas a paquetes hasta innovadores en baterías de segunda vida, estas empresas están moldeando el futuro del transporte sostenible en España y más allá.

1. LEAPENERGY

LEAPENERGY se encuentra a la vanguardia del panorama de fabricación de baterías para VE en España como un desarrollador y fabricante de sistemas de baterías integrados verticalmente dentro del grupo LEAPMOTOR. La empresa se especializa en ingeniería avanzada de celdas a paquetes (CTP), sistemas sofisticados de gestión de baterías (BMS) y plataformas de baterías para VE listas para producción, diseñadas para vehículos de pasajeros y comerciales.

Con una profunda experiencia en tecnología de baterías de ion de litio y gestión térmica, LEAPENERGY ofrece soluciones modulares y escalables de paquetes de baterías que cumplen con los estrictos requisitos de los OEMs europeos. El enfoque de la empresa en la preparación para la fabricación, la seguridad estructural y la telemetría integral del BMS permite a los socios automotrices reducir significativamente los ciclos de integración y disminuir los costos de ciclo de vida. La cartera de productos de LEAPENERGY abarca arquitecturas de 400V y 800V, con especial fortaleza en configuraciones CTP de alta tensión que maximizan la densidad de energía sin comprometer la seguridad.

Ventajas clave

La tecnología de celda a paquete de LEAPENERGY elimina la arquitectura tradicional de módulos, logrando una eficiencia volumétrica superior y una reducción en la masa del paquete. Los sistemas propietarios de gestión térmica de la empresa aseguran una distribución óptima de la temperatura de las celdas en diversas condiciones operativas, desde frío ártico hasta calor desértico. Con capacidades de desarrollo de BMS completas internas, LEAPENERGY proporciona monitoreo en tiempo real del estado de carga (SOC) y del estado de salud (SOH), algoritmos de mantenimiento predictivo y una integración fluida con los sistemas de control del vehículo.

El enfoque centrado en la fabricación enfatiza los principios de diseño para la fabricación (DFM), asegurando que los paquetes de baterías pasen sin problemas de la fase de prototipo a la producción en volumen con una mínima reconfiguración. Esto posiciona a LEAPENERGY como un socio ideal para OEMs que buscan tecnología de baterías probada respaldada por una escalabilidad de fabricación robusta y cumplimiento del mercado europeo.

2. Envision AESC

Envision AESC opera la mayor instalación de fabricación de baterías en funcionamiento en España, con una historia que data de 2012 cuando la planta comenzó producción bajo propiedad de Nissan. Tras la adquisición por parte de Envision Group en 2018, la empresa ha expandido significativamente su presencia en España.

En diciembre de 2025, Envision AESC inició operaciones en su nueva gigafábrica en Sunderland con una capacidad inicial de 15.8 GWh, capaz de suministrar baterías para más de 200,000 vehículos eléctricos anualmente. La instalación es un pilar del ecosistema de fabricación de VE en España, apoyando principalmente la producción de vehículos eléctricos de Nissan, pero también posicionada para atender a otros clientes automotrices. La presencia consolidada de la empresa en España, combinada con su experiencia global en tecnología de baterías, la convierte en uno de los actores más establecidos e influyentes en el sector de fabricación de baterías en España.

3. Hyperbat

Hyperbat se ha establecido como el principal fabricante independiente de paquetes de baterías para vehículos eléctricos de alto rendimiento en el Reino Unido, especializándose en producción de volumen bajo a medio para aplicaciones automotrices premium. Fundada originalmente en 2018 como una empresa conjunta entre Williams Advanced Engineering y Unipart Manufacturing Group, Hyperbat pasó a ser completamente propiedad de Unipart en enero de 2026, fortaleciendo su posición dentro de una plataforma de fabricación escalable en el Reino Unido.

Ubicada en la instalación de fabricación avanzada de Unipart en Coventry, Hyperbat combina experiencia en ingeniería de clase mundial con capacidad de fabricación de nivel 1, ofreciendo soluciones de baterías a medida, servicios de fabricación según planos y sistemas de baterías listos para usar. La empresa ha entregado proyectos prestigiosos, incluyendo sistemas de baterías para el primer hypercar totalmente eléctrico de Lotus, el Evija, demostrando su capacidad para cumplir con las especificaciones de rendimiento más exigentes. Con cumplimiento de las normas IATF 16949 y sistemas avanzados de calidad sin fallos, Hyperbat ofrece soluciones de baterías caracterizadas por una seguridad, fiabilidad y rendimiento excepcionales.

4. IONETIC

IONETIC representa una nueva generación de desarrolladores de paquetes de baterías acelerados por software, ofreciendo un enfoque transformador para la producción de baterías personalizadas para vehículos eléctricos. Fundada en enero de 2022 por el CEO James Eaton y la Dra. Monica Marinescu, IONETIC aborda una brecha crítica en el mercado: soluciones de baterías personalizadas asequibles y rápidas para fabricantes de volumen bajo a medio. En febrero de 2025, la empresa inauguró su instalación piloto Arc Fab de 5 millones de libras en Brackley, Northamptonshire, que sirve como su sede global y centro de industrialización.

La planta piloto de 5,000 pies cuadrados, que se espera esté en plena operación para el tercer trimestre de 2025, creará 30 empleos altamente cualificados en su primera fase y empleará la tecnología Arc innovadora para producir múltiples diseños de paquetes de baterías en una sola línea de producción. La pila tecnológica Arc patentada por IONETIC puede crear diseños de baterías optimizados en días en lugar de meses, reduciendo el tiempo de lanzamiento al mercado en más de 80% y permitiendo ahorros de varios millones de libras para OEMs especializados que producen camiones, autobuses, vehículos fuera de carretera y EV comerciales.

5. Grupo AceOn

El Grupo AceOn es una de las empresas de almacenamiento de baterías más establecidas del Reino Unido, con una historia de fabricación que se remonta a 1993 y una incorporación formal en 2010. Operando desde una instalación avanzada de fabricación de baterías en Telford y manteniendo oficinas técnicas en Solihull y Coventry, esta empresa familiar ha desarrollado una profunda experiencia en tecnología de baterías y aplicaciones de almacenamiento de energía durante más de tres décadas.

AceOn opera dos divisiones comerciales principales: Sistemas y Proyectos de Almacenamiento de Energía, y Fabricación y Distribución de Paquetes de Baterías Personalizadas. La empresa atiende a industrias diversas, incluyendo médica, defensa, aeroespacial, energía renovable y muchas otras, entregando tanto prototipos de bajo volumen como producciones en volumen alto. El equipo interno de ingenieros mecánicos y electrónicos de AceOn proporciona servicios integrales desde el concepto y diseño inicial hasta la fabricación, pruebas y suministro continuo, asegurando que los clientes reciban soluciones de baterías a medida que se ajusten exactamente a sus requisitos técnicos, presupuestos y estándares de seguridad.

6. Alexander Battery Technologies (ABT)

Alexander Battery Technologies (ABT) aporta más de 40 años de experiencia en diseño y fabricación de paquetes de baterías al mercado del Reino Unido, habiendo entregado más de 15 millones de productos de batería a clientes en todo el mundo. Con sede en Peterlee, County Durham, ABT se especializa en soluciones personalizadas de paquetes de baterías de litio para fabricantes de equipos originales (OEM) en diversos sectores, incluyendo movilidad eléctrica, robótica, dispositivos médicos, herramientas eléctricas y aviación.

La empresa ofrece servicios integrales que abarcan el diseño personalizado de baterías, pruebas y validaciones rigurosas, fabricación y asociaciones de suministro a largo plazo. El Centro de Tecnología de Baterías de última generación de ABT, completado en 2023, alberga 12 laboratorios dedicados capaces de apoyar el desarrollo paralelo de múltiples proyectos, incluyendo aplicaciones de alta tensión hasta 800V y capacidades superiores a 100kWh. Con capacidades de fabricación que van desde la creación rápida de prototipos hasta la producción en volumen, ABT atiende tanto proyectos de diseño personalizado como programas de fabricación a medida. Las certificaciones ISO 9001 e ISO 45001 de la empresa, con avances continuos hacia IATF 16949 (automoción), ISO 14001 (ambiental) e ISO 27001 (ciberseguridad), subrayan su compromiso con la calidad y la excelencia sistemática.

7. Energía Conectada

• Fundado: 2010
• Ubicación: Newcastle upon Tyne (sede comercial); Norwich (sede técnica)
• Productos principales: E-STOR BESS de segunda vida, servicios de reutilización de baterías, sistemas de almacenamiento de energía a escala de red
• Sitio web: https://connected-energy.co.uk/

Energía Conectada ha sido pionera en el enfoque de economía circular para baterías de vehículos eléctricos, estableciéndose como líder mundial en sistemas de almacenamiento de energía con baterías de segunda vida (BESS). Fundada en 2010, la empresa fue creada específicamente para abordar qué sucedería con las baterías de vehículos eléctricos al final de su vida automotriz. Con sede comercial en el distrito científico de Newcastle y sede técnica en Norwich, Energía Conectada posee una amplia experiencia en la implementación de instalaciones de BESS de segunda vida en el Reino Unido y Europa para socios importantes como Umicore, Volvo, Renault y varias organizaciones del sector público.

La plataforma E-STOR de la empresa reutiliza baterías de vehículos eléctricos retiradas —que típicamente conservan entre el 75 y el 80% de su capacidad original— en sistemas estacionarios de almacenamiento de energía para soporte de energías renovables, aplicaciones detrás del medidor y servicios de red. En enero de 2026, Energía Conectada anunció el desarrollo de la instalación de pruebas de baterías de segunda vida de vehículos eléctricos más avanzada del Reino Unido en Scottow Enterprise Park, Norfolk, representando una inversión importante de 2 millones de libras apoyada por el Centro de Propulsión Avanzada del Reino Unido. Esta instalación probará e integrará baterías de múltiples fabricantes de autobuses y camiones eléctricos, demostrando la viabilidad comercial de los BESS de segunda vida a escala de red.

8. Nexeon

Nexeon lidera el desarrollo y fabricación global de materiales avanzados de ánodo de silicio para baterías de iones de litio, representando una innovación fundamental en la química de baterías en lugar del ensamblaje de paquetes. Fundada en 2006 como spin-out del Imperial College London, Nexeon se trasladó a Oxfordshire en 2008 y desde entonces se ha convertido en pionera internacional en tecnología de baterías de silicio. Los materiales de ánodo de silicio NSP1 y NSP2 de la empresa permiten un cambio radical en la densidad de energía de las celdas de batería de hasta 50%, mejorando dramáticamente el alcance de los vehículos eléctricos y las velocidades de carga, además de permitir a los fabricantes automotrices realizar ahorros significativos en sistemas de paquetes de baterías.

A diferencia de los ánodos de grafito convencionales, la estructura de silicio patentada por Nexeon supera los desafíos de expansión y contracción que históricamente han limitado el uso de silicio, logrando mayor capacidad sin comprometer la vida útil del ciclo. En 2023, Nexeon aseguró un acuerdo de suministro a largo plazo con Panasonic Energy para suministrar materiales de ánodo de silicio a su gigafábrica en Kansas a partir de 2025, marcando la primera implementación comercial significativa de la tecnología de Nexeon en celdas de iones de litio para vehículos eléctricos. Con oficinas en Oxford, Yokohama y una instalación de producción a escala comercial en construcción en Gunsan, Corea del Sur, Nexeon demuestra alcance global mientras mantiene sólidas raíces en el Reino Unido.

9. Volklec

Volklec surgió en 2024 como una nueva empresa de fabricación en el Reino Unido centrada en desarrollar y producir baterías para vehículos eléctricos, dirigiéndose especialmente a las necesidades diversas de fabricantes de vehículos de bajo volumen y nicho. Con sede en Coventry en West Midlands, Volklec opera bajo la visión de ‘Impulsando la Movilidad Electrificada’ y fabrica baterías sostenibles para vehículos en carretera, aplicaciones fuera de carretera y vehículos de pista. La empresa ha establecido una colaboración tecnológica innovadora con UKBIC (Centro de Industrialización de Baterías del Reino Unido), la instalación nacional de desarrollo y escalado de fabricación que también proporciona habilidades críticas para el sector en crecimiento de baterías para vehículos eléctricos.

Esta asociación posiciona a Volklec para desarrollar baterías adaptadas a los requisitos específicos del mercado automovilístico del Reino Unido, con énfasis en los numerosos fabricantes de vehículos pequeños y especializados que han sido desatendidos por los grandes proveedores de baterías. El enfoque de desarrollo de productos de Volklec y su rápida ruta hacia la escalabilidad representan un componente crítico en la hoja de ruta del Reino Unido hacia la producción de baterías a escala de gigafábrica, enfocándose en la flexibilidad y la capacidad de respuesta a las necesidades de mercados nicho.

10. Centro de Industrialización de Baterías del Reino Unido (UKBIC)

Aunque no es un fabricante tradicional en el sentido comercial, el Centro de Industrialización de Baterías del Reino Unido (UKBIC) desempeña un papel único e influyente en el ecosistema de fabricación de baterías del Reino Unido como la instalación nacional de desarrollo y escalado. UKBIC proporciona infraestructura y experiencia críticas que permiten a las empresas de baterías hacer la transición de la investigación y desarrollo a la producción a escala industrial. Ubicado en Coventry, en el corazón de la industria automotriz del Reino Unido, UKBIC ofrece instalaciones diseñadas específicamente donde las empresas pueden desarrollar y validar procesos de fabricación de baterías a la escala necesaria para la producción comercial.

El centro apoya a las empresas en superar el ‘valle de la muerte’ entre la innovación a escala de laboratorio y la fabricación lista para el mercado, proporcionando acceso a líneas de producción piloto, equipos de prueba y experiencia técnica. UKBIC trabaja con numerosos fabricantes de baterías, incluyendo Volklec, ofreciendo no solo instalaciones sino también programas de desarrollo de habilidades de la fuerza laboral que son esenciales para construir las capacidades de fabricación de baterías del Reino Unido. El papel del centro en apoyar proyectos como H1perChain, que se centra en ampliar la capacidad de la cadena de suministro de vehículos eléctricos del Reino Unido, demuestra su importancia en coordinar y avanzar en todo el ecosistema de baterías.

Por qué elegir LEAPENERGY para sus necesidades de paquetes de baterías para vehículos eléctricos

A medida que el mercado de vehículos eléctricos del Reino Unido continúa su rápida expansión, seleccionar el socio adecuado para el paquete de baterías se vuelve cada vez más crítico para el éxito competitivo. LEAPENERGY se distingue por una combinación única de tecnología avanzada, excelencia en fabricación y servicio enfocado en el cliente que aborda las necesidades específicas de los OEM automotrices europeos y operadores de flotas. Nuestra arquitectura de celda a paquete (CTP) representa la última evolución en el diseño de paquetes de baterías, eliminando las restricciones tradicionales de módulos para lograr una densidad de energía superior, peso reducido y gestión térmica optimizada. Esto se traduce directamente en mayor autonomía del vehículo, mejor rendimiento y menor costo total de propiedad para sus clientes.

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